Африка на колесах (фоторепортаж)

   

   Дмитрий Мезенцев любезно познакомил меня с Павлом Полосиным. Беседа прошла в кафе "Ростикс". И я услышал от Павла любопытные факты о турне по Африке.


Павел Полосин

Дома

     Хочу вам рассказать про одно путешествие в Африку на машине.

Впервые пустыню Сахару я увидел по телевизору, когда мне было 12 лет. И вот спустя 14 лет моя мечта сбылась. Я долго выбирал маршрут и машину для такой поездки, наконец-то мой выбор пал на автомобиль отечественного производства Уаз Патриот. По поводу маршрута у меня их было всего 2 варианта. Доехать до Мали и обратно вернуться тем же маршрутом, но это не в моём стиле. Остался один маршрут через неспокойный и воюющий Нигер. Знающие люди про Нигер, меня отговаривали ехать через Нигер, так как там часто закрывают границу с Алжиром, на что я ответил, на месте решим. Перед поездкой я проверил машину на севере, на берегу Белого моря, машина прошла мой тест. И вот визы готовы, вещи в багажнике, машина заведённая, и мы отправились в путь.

 

Выезжаем из Питера.

Европа

   Первая наша граница была Эстония, там мы без проблем прошли таможню, попали в шенгенскую зону и дорога нам была открыта до самой Испании. Про Европу я мало напишу, так как мы ехали галопом, ведь наша цель была Африка. Кто ездил по европейским автобанам, тот наверно знает, что можно всю Европу проехать без заездов в города.

Короткая остановка на немецком автобане.

   Во Франции есть платные автобаны и бесплатные. Это мы едем по бесплатным, но потом всё же вернулись по платным, т.к по платным намного быстрее.

И, наконец-то, мы добрались до Средиземного моря, юг Испании.

В Африку ведь надо плыть, вот думаю, не захватят ли пираты мой Патриот?

    Вид на Средиземное море. А это уже Африка, только на другом берегу. И так подведём итоги  по поездке по Европе. Проехали 4500 км за 5 дней, пересекли одну государственную границу Россия – Эстония. И проехали пять еврозон. Что сказать? Европа она и есть Европа, всё сделана для людей, очень удобно путешествовать на машине, везде есть кафе и туалеты, но с другой стороны немного скучновато.

    Мы уже вплотную упёрлись в Средиземное море, взяли билет на паром и мы поплыли в Африку.

 

Африка

     И так мы приплыли на материк Африки в портовый город Сеута, но это ещё Испания. Буквально через 3 км начинается Марокко. На Испанской стороне таможню прошли  очень быстро. А вот Марокканскую таможню брали штурмом. Представьте себе, пяти полосную дорогу и надо попасть в одну дырку. Там принцип такой, кто наглее, тот и будет первым. Мы тоже там наглели. Наконец-то нам в паспорт поставили штампики, и мы въехали в Марокко. Марокко для россиян безвизовая.

На севере Марокко.

 Алоэ вдоль дороги.

    Указатели на арабском языке и на английском. Мы едем в Фес. По прибытию вечером в город Фес, первым делом надо было найти гостиницу. И тут к нам стали приставать гиды со своими услугами, поинтересовались, сказали, что за 50 евро нам всё покажут, тут мы их посылали куда подальше. И тут к нам подошёл Марокканец, который предложил за свои услуги всего то 15 евро, и мы согласились с ним. Закинули свои вещи в гостиницу и вперёд в старый город Фес.

      Тот самый гид. Мы с ним общались на арабском, для поездки в Африку я специально его учил и не зря.

Мебельная мастерская на восточном базаре.

Фрукты местного происхождения, в Марокко даже бананы выращивают в теплицах.

На марокканских рынках, мандарины и оливки занимают почётные места.

В гостях у семейства Али, так зовут гида. В квартире реально холодно, т.к они не могут себе позволить лишнее тепло.

Панорама старого города Фес.

Заправка в Марокко.

 Рабат столица Марокко.

Крепость в Рабате. Внутри этой крепости находится старый город.

     Наш малыш в пробке столицы Марокко. После столицы мы взяли курс на Касабланку, приехали и ужаснулись, город грязный и сильно загазованный и мы решили спешно покинуть его. На посту жандармерии, типа нашей милиции, я спросил, как можно выехать из города, на что жандарм сел в свой полицейский мотоцикл и говорит, мол следуй за мной. Вот так мы и спешно покинули Касабланку. Наш путь лег на Марракеш.

Оазис в районе Марракеша.

Обзорная экскурсия Марракеша и тоже на колёсах.

И опять восточные базары. Большой ассортимент изделий из кожи по умеренным ценам.

Осёл с телегой внутри крытого рынка. Хорошо, что там ещё на машинах не ездят.

Вся прелесть этого города начинается после захода солнца. Эти уличные кафе собираются за считанные минуты.

 Свежевыжатые соки.

Панорама вечернего Марракеша. Вся жизнь кипит тут после захода солнца. Наутро мы двинулись дальше, эх как не хотелось уезжать. Берём курс на юг.

В Агадире ,это по нашему Сочи. Последний раз кушаем в ресторане, т.к впереди начинается чёрная Африка с отсутствием цивилизации. За шикарный ужин на двоих при свечах заплатили 20 евро.

Провинция Марокко. Дёшево и вкусно.

   Итак, мы пересекли условную границу Западной Сахары. Если посмотреть на карту, то она значится как отдельное государство. Но на самом деле её контролируют Марокканцы.

Аль Аюн. Столица Западной Сахары.

Побережье Атлантического океана в Сахаре.

Скалистое побережье Атлантики. По легенде говорят, что отсюда оторвалась Америка.

Граница между Западной Сахары и Мавритании заминирована.

Взорванные машины на нейтральной зоне между Западной Сахарой и Мавритании.  Это которые игнорировали предупреждения о минах.

     Нам поставили штампики о въезде в Исламскую Республику Мавритания. В Мавританию запрещено иностранцам ввозить машину для продажи, для этого марку и номер вашего авто записывают в паспорт. У меня спросили марку авто, я сказал Уаз Патриот. Таможенник спросил: «Патрол»? Я опять сказал: «Уаз Патриот»,  и в итоге записал «Ваз Патрол».

     Жителями Мавритании  называют Маврами. Подошёл, чтоб спросить дорогу к морю. Диалог был таков: «Асалям аллейкум. Эйна атарэк иля бахара» по-арабски («Привет, где дорога к морю?»  Он отвечает: «Мин баляд?» («Из какой страны?») Я ему: «Мин руссия». И он тут по-русски сказал, а что ты здесь делаешь в Африке? Я был в шоке, даже в пустыне говорят по-русски. Оказалось, что он работает в порту на корабле, где экипаж из России. Вот так наш родной язык силён и могуч.

 Песок в Мавританской сахаре очень сыпучий, чуть не утонул.

Корабли пустыни.

Дюны в пустыне.

Наша маленькая благотворительная акция в Африке. Мавритания.

Столица Мавритания г. Нуакшот, самая молодая столица в мире.

Это не восточный базар, а просто рынок в Нуакшоте. Грязь и бардак - это типично для Мавритании.

Мавр, который стоит, это наш гид. Практически все мавры ходят в национальном халате.

Этого ребёнка мы полностью одели. Наверное, он был самым модным в Нуакшоте.

В Нуакшоте в конце декабря было +40 градусов, и это в тени.

Побережье Атлантики в Нуакшоте у рыбного рынка. Ослы с телегой - популярный транспорт в Африке.

Вот такая рыба ловится в Мавритании. Рыбный рынок в Нуакшоте.

Маршрутки в Мавритании.

Прогулка по пустыне на закате.

Без комментариев.


Продолжение следует на следующей странице. >>>>    дальше.....


Write a comment

Comments: 35
  • #1

    Таня Савельева (Wednesday, 22 December 2010 18:56)

    Большое спасибо за фотографий очень интересно=)))

  • #2

    Наталя (Wednesday, 22 December 2010 19:00)

    ФАНТАСТИКА!!! Ваше путешествие, безусловно, заслуживает уважения!!!

  • #3

    Андрей Красичков (Wednesday, 22 December 2010 19:15)

    СУПЕР ....!!!! УАЗ ПАТРИОТ......Отлично...

  • #4

    Игорь Магницкий (Wednesday, 22 December 2010 20:51)

    Восхищаюсь вашим путешествием!Смотрел интересно!МОЛОДЕЦ!

  • #5

    Nike4 (Wednesday, 22 December 2010 21:08)

    Я потрясен вашими путешествиями. Интересные страны и города побывал. Мне было все интересно смотреть на ваши фотографии. Мне понравился ваше путешествие, и удивительное между нами, что ты путешествовал на своей тачке. Это фантастика. Спасибо большое за ваши информации. Мне уже хочется путешествовать на своей тачке)))

  • #6

    Круд (Wednesday, 22 December 2010 21:48)

    Преклоняюсь перед вашей смелостью. Отважились отправиться в неведомые края

  • #7

    питер (Wednesday, 22 December 2010 22:02)

    путешествие отличное.интересно мне,сколько потратили?

  • #8

    olguch (Wednesday, 22 December 2010 22:43)

    Молодцы!!Восхищена зрелищем.Только по Сахаре соскучилась,ведь с родителями жила в Алжире 6 лет.

  • #9

    Конфетка (Wednesday, 22 December 2010 23:02)

    Молодцы, супруги! Все очень интересно! С нетерпением ждем продолжения =))

  • #10

    31й (Thursday, 23 December 2010 00:57)

    МОЛОДЦЫ, СТОЛЬКО ВОЛИ И СТОЛЬКО СМЕЛОСТИ!

  • #11

    euromary (Thursday, 23 December 2010 06:45)

    сколько км проехали? у меня было автопутешествие до Дании...

  • #12

    Марина Субботина (Thursday, 23 December 2010 11:36)

    Великолепный фотоотчет и конечно хочется продолжений.)) Мне очень нравится смотреть именно такие фотоотчеты, о жизни , о приключениях, где нет "стадо баранов", где гид вещает и все толпятся. Самое интересное путешествие - это когда вы сами общаетесь с местными жителями, сами исследуете известные и неизвестные места и в результате которого получаются такие интересные фотоотчеты и даже можно написать книги.)) Уверена, что вы не остановитесь на этом и когда подрастет ваша малышка и вы втроем умчитесь познавать нашу планету. Удачи вам и счастья в семье.)

  • #13

    Saintman (Thursday, 23 December 2010 19:20)

    Это настоящие путешественники, аплодисменты!

  • #14

    Keff... (Thursday, 23 December 2010 19:24)

    Ни х... себе на тачке до Африки, обалдеть можа! Сам хочу так путешествовать, хотя до Сочи добирался за рулем... :)))

  • #15

    Аринка (Thursday, 23 December 2010 20:10)

    РЕСПЕКТ!!! БРАВО!!! ПОТРЯСАЮЩЕ!!!

  • #16

    LADY (Thursday, 23 December 2010 20:24)

    ПЕТЕРБУРГСКИЕ ПУТЕШЕСТВЕННИК РУЛЯТ ПО РОССИИ!!!!!!))))))

  • #17

    Алексей www.rzndeaf.ru (Thursday, 23 December 2010 21:10)

    Этот фоторепортаж очень интересный. С восхищением посмотрел. Павел, мне очень интересен, как вел себя Уазик? По результатам длительного ресурсного испытания известной автомобильной газеты "Авто-ревю", посмотреть данный тест можете на http://www.autoreview.ru/. Данная машина показала себя в нехорошую сторону. Как с расходом топлива? Как себя вел при жаре Африки? Перегревал? Удобство салона?....Ждем. Заранее благодарю.

  • #18

    Павел (Thursday, 23 December 2010 21:40)

    питер
    Стоимость такого турне сопоставима стоимости машины марки Приора.

    euromary
    Полный километраж будет озвучен в конце фотоотчёта.

    Алексей
    Уазик вёл себя превосходно. Расход топлива примерно 11-13 л на сотню. При жаре машина ни разу не грелась. По поводу удобства салона, просторно и удобно было сидеть, спать и лежать. По пескам ходит бодро.

  • #19

    Зенит (Thursday, 23 December 2010 21:45)

    Супер фотки Молодцы)))

  • #20

    Дмитрий Яворский (Friday, 24 December 2010 10:54)

    Прекрасно путешествие за фотографий очень интересно!

  • #21

    Дмитрий Яворский (Friday, 24 December 2010 10:59)

    И плюс Уаз Патриот супер путешествие!

  • #22

    Lekselles (Friday, 24 December 2010 14:27)

    Респект вам!
    путешествие такое не под силу другим участникам...
    аплодирую стоя...

    это самое тяжелое путешествие,которое чтоб Паше изучить арабский язык и их культуру,чтоб туда махнуть...

  • #23

    Юлия (Friday, 24 December 2010 21:22)

    Стоимость платный автобан во Франции?

  • #24

    Кот из Деафнета (Saturday, 25 December 2010 07:42)

    Молодцы! Очень давно ждал репортажа!

  • #25

    участник форума (Tuesday, 28 December 2010 15:40)

    я пробовала ехать в машине до Дании,при холодной погоде.а у вас при жаре это хорошо))

  • #26

    Павел (Monday, 03 January 2011 09:40)

    Юлия
    На каждом участке разная цена.У нас вышло примерно 70 евро это с сера до юга Франции.

  • #27

    Роман Михайлович (Friday, 07 January 2011 18:07)

    Паша! Это фантастика! Замечательно! И я по белому завидую тебе! Действительно, обычные поездки по Европе не сравнить с индивидуальным путешествием по Африке! Это и рискованно, и мощно! Уважаю тебя!

  • #28

    МАХ (Tuesday, 01 February 2011 20:47)

    МОлодец, Паша! Это путешествие вызывает много впечатлений!

  • #29

    Таталия (Saturday, 21 May 2011 13:51)

    браво ... хорошая машина патриот для плохих условия дорог даже мой муж мечтает иметь такую машину но нет смысла иметь.......пока у нас есть другая машина :)

  • #30

    Андрей (Friday, 22 July 2011 08:57)

    Привет, читал давно ваш фотоотчет, все супер, у меня вопрос к УАЗику, ваша машина какая модификация имеет? Моторчик какой? вот мой уазик патриот Спорт, расход получается в среднем 15-18 литров, мотор бензиновый...

  • #31

    Павел (Sunday, 24 July 2011 19:02)

    Привет Андрей.Машина комлектации Комфорт.Мотор 2.7л бензин.Расход по Африке был 11-13 литров на сотню.

  • #32

    Андрей (Monday, 25 July 2011 10:10)

    Понял, вроде одинаково а вот расходы разные, может ты знаешь какая причина?

  • #33

    Павел (Monday, 25 July 2011 18:13)

    Причина может зависеть от разных факторах.Начиная от качества бензина ,манера езды и заканчивая состояния дороги.В Алжире у нас был рекордно низкий расход, 9 литров на сотню.

  • #34

    Марина (Sunday, 03 June 2012 19:13)

    эти путешественники не слышащие?

  • #35

    Олег Колачев (Sunday, 03 June 2012 20:19)

    ПДля Марины. Павел - слабослышащий, а его жена не слышит